[O1] Wydech w 1.8T 20V - jak zrobić żeby brzmiał jak 5 cylin

[spaniel]

wiele czesci kupić tylko w ASO np akumulator

A coz to za twor ?? Zelowy aku przeciez od reki mozna kupic wszedzie. Serio pytam, bo mnie zaciekawiles 8)

padł jej aku, kupiła zwykły auto zwariowało i jakies tryby awaryjne łapało....okazało sie ze musi być aku z aso.....2x droższy....zwykły nie przechodził tej całej adaptacji czy czegoś tam :lol:

[Coke]

[O1] Wydech w 1.8T 20V - jak zrobić żeby brzmiał jak 5 cylin

Witam

Ostatnio byłem na spotkanku aut po tuningu i przyjechał gość BMW e60 525d 2.5 R6.
Miał przelotowy wydech od początku, bez katów a końcowy od BMW e60 M5 507 KM.

Wszyscy obecni otwierali oczy i uszy ze ździwienia bo to wogóle nie brzmiało jak diesel tylko jak benzyna to raz, a dwa, że przez wydech od M5 dźwięk był bardzo podobny (jak ktoś nie miał okazji słyszeć na żywo to odpalcie sobie na youtube, barwą przypomina trochę bolidy formuły 1 ze swoją V10tką).

I tu mnie naszła pewna myśl :diabelski_usmiech
1.8T ma 20 zaworów zupełnie jak rzędowe piątki w Toledo VR5 czy starszych Audi 90 2.3 R5.
Już z samego tego faktu brzmi nieco inaczej niż typowe 8 czy 16v.
Dźwięk rzędowej 5 cylindrówki jest po prostu fantastyczny i czy możliwe jest, że np poprzez zamontowanie wydechu z takiego auta dźwięk również nieco się upodobni w 1.8T?

Przeglądałem filmy na youtube z dedykowanymi tłumikami np ulter do 1.8 20V ale poza głośniejszą pracą nic fajnego w tym dźwięku nie ma a już na pewno nie brzmi jak R5.


Co sądzicie?

[adi747]

napewno sie da!! słyszałem kiedyś golfa 4 1.8T który brzmiał jak subaru impraza

[ Dodano: Pon 06 Sty, 14 17:25 ]

to jest dla mnie lider jak chodzi o brzmienie 1.8T

[Coke]

ja od wczoraj przesłuchałem kilkadziesiąt jak nie kilkaset filmików z różnymi dźwiękami 1.8T i zdecydowanie najbardziej jak R5 i ładnie brzmi ten:

akcja zaczyna się mniejwięcej od 40 sekundy

[adi747]

ładnie słuchałem tego dzisiaj fajnie strzela przy zmianach

[R3SP3CT]

Przepiękny odgłos Trochę rury (nierdzewki), kilka spoin i jest

[ahmed799]

Trzeba zrobić zwykły wolny wydech jak w motocyklu. W mojej shadowce mam przelot zrobiony i brzmi tak

Tylko pomyśl wpierw czy jest sens tego robienia w aucie tzn. jak dostosuje się do tego policja jak Cię zatrzyma oraz jak głośno zrobi się w kabinie.

[Coke]

a z innej beczki mój kumpel ma Octavie mk1 RS serie 180 KM, chce zmienić sam końcowy tłumik na jakiś sportowy. Pytanie czy to wogóle wpłynie jakoś pozytywnie na wzrost mocy i przede wszystkim czy może kupić zwykły tani tłumik WM sport czy jakiś KM malon czy lepiej droższy ulter? lub wogóle coś innego?

[nikoś151]

nic nie da.

[Coke]

ale też i chyba nie pogorszy parametrów?

[adi747]

wm sport czy km malon to wg mnie chujnia ja kupiłem apexi n1 style i też to jest chujnia lepiej nic nie zmieniac a jak zmienic to na coś porządnego miałem wm sport kiedys jajowaty a reszte wydechu seria jedno co było fajne to szum idacy z wydechu nie huk tylko szum teraz za 2.5" jest huk z rezonansem :diabelski_usmiech

[Coke]

ja jak jeszcze miałem civicka 1.4 z 98r kupiłem WM Sporta za 119 zł z allegro bo wtedy wszyscy w hondach mieli ten kształt wydechu to uznałem że tak trzeba ;P

brzmiało to tak:

natomiast przy ruszaniu o wiele lepiej:

Raz się przejechałem bez silencera 100 kilometrów to po wyjściu z auta miałem tak łeb strzaskany że ledwo stałem na nogach

[S3 CHRIS]

nic nie da.

jak nie da mniej $ w portfelu i najlejiej jeszcze koraliki na siedzenia założyć +10km

[adi747]

no i ostatnim zdaniem odpowiedziałeś sobie sam dzwięk jest fajny ale do jazdy po mieście na dłuższą trase łeb rozwala ja jeżdze 40km do pracy w jedną stronę i dla mnie jest za głośno :diabelski_usmiech